Продажи грузовиков, включая специальные и специализированные автомобили, в июле этого года выросли по отношению к предыдущему месяцу на 22%, однако, с аналогичным месяцем прошлого года показатели продаж практически не изменились (–0,2%) и составили 4 785 машин. Динамика продаж с начала года указывает на сохраняющуюся на рынке отрицательную тенденцию: за январь–июль 2026 года продано 29 287 (–14%) грузовиков.
Тем не менее, отечественные грузовые автомобили показали впечатляющий рост: в июле продажи увеличились на 15% (2 411единиц), а за весь период с начала года было реализовано 15 270 машин (5%, доля 52%). Продажи импортных грузовиков за январь-июль 2026 года снизились на 28% до 14 017 единиц (доля 48%).
За семь месяцев 2026 года продажи среднетоннажных грузовиков (до 16 тонн) достигли 7 517 единиц, а тяжелых грузовиков (свыше 16 тонн полной массы) было реализовано 21 770 единиц. Доля рынка 26% и 74% соответственно.
Лидером продаж с января по июль 2026 года стал КАМАЗ, который реализовал 10 335 грузовиков и занял 35% рынка, продемонстрировав рост на 5%. Наиболее продаваемой моделью этого производителя остается КАМАЗ 43118 (6х6), несмотря на снижение продаж этой модели на 17% за указанный период (2 079 ед.).
=====
С полным текстом данного и других отчетов (включая архивные), содержащие глубокий анализ ситуации на автомобильном рынке России, можно познакомиться на сайте Аналитического центра SIGMA EXPO GROUP по ссылке.