Горьковский автозавод запустил серийное производство удлиненной версии «Газели NN» непосредственно на своём конвейере.
Если ранее такие удлиненные версии создавались сторонними доработчиками (бодибилдерами), то теперь модификация с колёсной базой равной 4245 мм, стала полностью заводским продуктом.
Суммарное удлинение монтажной длины рамы составило 870 мм благодаря увеличенному заднему свесу. Из-за увеличенных габаритов машины на заводе внедрена отдельная схема ее сборки, согласно которой сначала собирается стандартное шасси, после чего его перегоняют на дополнительный участок конвейера, где монтируют удлиненные лонжероны, заднюю противоподкатную балку, светотехнику и держатель запасного колеса. В результате получается полностью серийная машина, готовая к продаже без участия сторонних компаний.
Один из примеров на публикуемой фотографии. В данном случае по запросу крупного заказчика ГАЗ оснастил шасси бескаркасным фургоном длиной 5100 мм, рассчитанным на 23 кубометра груза. Для этого пришлось усилить заднюю подвеску, а сам кузов получил полное внутреннее оснащение, включающее крепежные петли, рейки, освещение и выдвижную лестницу. Силовая установка удлиненной «Газели NN» сохранена неизменной: 2,5-литровый 150-сильный турбодизель и с 6-ступенчатая МКП.
По данным «Австостат Инфо» за 11 месяцев 2025 года продажи «Газель NN» выросли в 2,2 раза до 1836 ед. В ноябре было зарегистрировано 473 таких машины (рост в 7,1 раза).
Если ранее такие удлиненные версии создавались сторонними доработчиками (бодибилдерами), то теперь модификация с колёсной базой равной 4245 мм, стала полностью заводским продуктом.
Суммарное удлинение монтажной длины рамы составило 870 мм благодаря увеличенному заднему свесу. Из-за увеличенных габаритов машины на заводе внедрена отдельная схема ее сборки, согласно которой сначала собирается стандартное шасси, после чего его перегоняют на дополнительный участок конвейера, где монтируют удлиненные лонжероны, заднюю противоподкатную балку, светотехнику и держатель запасного колеса. В результате получается полностью серийная машина, готовая к продаже без участия сторонних компаний.
Один из примеров на публикуемой фотографии. В данном случае по запросу крупного заказчика ГАЗ оснастил шасси бескаркасным фургоном длиной 5100 мм, рассчитанным на 23 кубометра груза. Для этого пришлось усилить заднюю подвеску, а сам кузов получил полное внутреннее оснащение, включающее крепежные петли, рейки, освещение и выдвижную лестницу. Силовая установка удлиненной «Газели NN» сохранена неизменной: 2,5-литровый 150-сильный турбодизель и с 6-ступенчатая МКП.
По данным «Австостат Инфо» за 11 месяцев 2025 года продажи «Газель NN» выросли в 2,2 раза до 1836 ед. В ноябре было зарегистрировано 473 таких машины (рост в 7,1 раза).