В Москве на линию вышел трёхтысячный электробус Мосгортранса, предназначенный для работы на регулярных маршрутах столицы.
Юбилейный столичным электробусом стала новейшая модель пятого поколения КАМАЗ-52222. Электробус был собран в июле этого года на столичной заводской площадке - в обособленном подразделении ПАО «НЕФАЗ», расположенном на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода. Кузов машины, оформленный в фирменном стиле московского транспорта, украшает юбилейная наклейка «3000-й. Это электробус».
Электробус будет работать на маршруте № 119 («Киевский вокзал - Метро «Нагорная»), который связывает запад, юго-запад и юг столицы. Пассажиры смогут с комфортом добираться до Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, станций метро «Академическая» и «Университет». В будние дни по этому маршруту совершается около пяти тысяч поездок.
Техника соответствует самым строгим стандартам обслуживания пассажиров и ощутимо снижает негативное влияние транспорта на экологию города. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 60 тонн в год. Использование электробусов сократило использование дизельного топлива более чем на 400 тысяч литров в день.
По данным официального сайта ГУП «Мосгортранс»:
Юбилейный столичным электробусом стала новейшая модель пятого поколения КАМАЗ-52222. Электробус был собран в июле этого года на столичной заводской площадке - в обособленном подразделении ПАО «НЕФАЗ», расположенном на территории Сокольнического вагоноремонтно-строительного завода. Кузов машины, оформленный в фирменном стиле московского транспорта, украшает юбилейная наклейка «3000-й. Это электробус».
Электробус будет работать на маршруте № 119 («Киевский вокзал - Метро «Нагорная»), который связывает запад, юго-запад и юг столицы. Пассажиры смогут с комфортом добираться до Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, станций метро «Академическая» и «Университет». В будние дни по этому маршруту совершается около пяти тысяч поездок.
Техника соответствует самым строгим стандартам обслуживания пассажиров и ощутимо снижает негативное влияние транспорта на экологию города. Замена одного автобуса на электробус позволяет сократить выбросы углекислого газа примерно на 60 тонн в год. Использование электробусов сократило использование дизельного топлива более чем на 400 тысяч литров в день.
По данным официального сайта ГУП «Мосгортранс»:
- в Москве более 900 маршрутов наземного транспорта. Свыше 760 из них обслуживает ГУП «Мосгортранс». В среднем в сутки только на них совершается более 3 млн поездок;
- в подразделениях «Мосгортранса» свыше 2430 электробусов КАМАЗ и 570 - ЛиАЗ.
- с 2025 года в город пришли более 500 инновационных машин поколения А5.
- электробусы обслуживаются на 12 сервисных площадках «Мосгортранса»;
- для обеспечения маршрутов в столице установлено 470 ультрабыстрых зарядных станций в парках и на 59 конечных станциях;
- электробусы уже курсируют во всех округах столицы, а в День Московского транспорта техника на электротяге впервые вышла на маршрут в Зеленоград;
- до 2030 года запланирована поставка в Москву еще свыше 2,3 тыс. российских электробусов.