На полигоне под Санкт-Петербургом прошли тестовые испытания автомобиля БАЗ S31A31 с бортовой платформой. В качестве балласта использовалась сцепка из трёх машин общей массой около 100 тонн, включая автопоезд с экскаватором.
Главная цель проведенных испытаний — подготовка к эксплуатации в реальных условиях и определение предельно допустимых нагрузок для серийных автомобилей. Особое внимание уделялось контролю качества и работоспособности системы охлаждения, оценке соответствия техническим стандартам и проверке стабильности работы двигателя при достижении рабочих температур.
Также были проведены измерения ключевых параметров работы двигателя при установившейся температуре, включая крутящий момент, и оценка теплового режима работы двигателя и связанных систем в условиях максимальной нагрузки с целью выявление возможных неисправностей в системе охлаждения или других узлах, которые могут проявляться только при достижении двигателем рабочей температуры.
Результаты подтвердили: даже при максимальной нагрузке двигатель уверенно держит крутящий момент 1800 Н·м в диапазоне 1100–1300 об/мин, несмотря на существенную нагрузку, отягощенную включенным ретардером на третьей машине, что демонстрирует готовность опытного образца к эксплуатации в реальных условиях и высокий потенциал машины.
Специалистами АО «Романов» принято решение о внесении ряда некоторых доработок в систему охлаждения автомобиля для обеспечения большего запаса работоспособности с целью повышения качества конечного продукта и обеспечения бесперебойной и безотказной работы техники БАЗ даже в самых тяжелых условиях.