По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-октябрь 2025 года было продано 16,29 тыс. ед. новых полуприцепов (−60,4% по сравнению с янв.-окт. 2024 года) и 48,69 тыс. ед. подержанных (−9,5%).
Среди новой техники рухнули продажи бортовых полуприцепов (−74%), тентованных полуприцепов (−71,4%) и рефрижераторов (−64,2%).
Среди подержанной техники значительнее всего сократились продажи изотермических фургонов (−32,5%).
Также за январь-октябрь текущего года было реализовано 3,92 тыс. ед. новых прицепов (−7% по сравнению с янв.-окт. 2024 года) и 8,42 тыс. ед. подержанных (−23%).
Среди новой техники более чем в два раза упали продажи бортовых (−69,2%) и самосвальных(−51,9%) прицепов.
При этом выросли продажи новых рефрижераторов, фургонов и изотермических фургонов.
Среди подержанной техники больше всего сократились продажи изотермических фургонов (−75,7%). Выросли продажи подержанных рефрижераторов.
Среди новой техники рухнули продажи бортовых полуприцепов (−74%), тентованных полуприцепов (−71,4%) и рефрижераторов (−64,2%).
Среди подержанной техники значительнее всего сократились продажи изотермических фургонов (−32,5%).
Также за январь-октябрь текущего года было реализовано 3,92 тыс. ед. новых прицепов (−7% по сравнению с янв.-окт. 2024 года) и 8,42 тыс. ед. подержанных (−23%).
Среди новой техники более чем в два раза упали продажи бортовых (−69,2%) и самосвальных(−51,9%) прицепов.
При этом выросли продажи новых рефрижераторов, фургонов и изотермических фургонов.
Среди подержанной техники больше всего сократились продажи изотермических фургонов (−75,7%). Выросли продажи подержанных рефрижераторов.