На выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере (Германия), которая является крупной международной площадкой для представителей индустрии коммерческого транспорта и перевозок, компания BAIC FOTON продемонстрировала широкий ассортимент транспортных средств и шесть независимо разработанных ключевых компонентов.
Был показан ряд инноваций и технологий, которые уже запущены в производство или применяются на практике, в том числе архитектурные платформы для транспортных средств, электрические силовые установки, системы интеллектуального вождения и интеллектуальные системы управления кабиной.
Экспонаты охватывают ключевые сценарии использования транспорта, в том числе перевозки на дальние расстояния, городские санитарные перевозки, городскую дистрибуцию и общественный транспорт, демонстрируя технологические решения, призванные способствовать низкоуглеродному и интеллектуальному развитию мировой транспортной отрасли.
■ Интеллектуальный магистральный тягач CAVAN BEACON с нулевым уровнем выбросов углерода, представленный на выставке в Ганновере, построен на специальной платформе, предназначенной для использования как водородных, так и аккумуляторно-электрических силовых установок. Благодаря модульной конфигурации платформа позволяет создавать 15 вариантов транспортных средств и поддерживает различные технологические решения, в том числе с возможностью замены аккумуляторов, а также на газообразном и жидком водороде.
Шасси для малотоннажных грузовиков DAYSTAR создано на основе специально разработанной платформы. Его электрическая и электронная архитектура нового поколения поддерживает системы помощи водителю, дистанционного управления транспортным средством и цифрового управления автопарком.
Аккумуляторная подметально-уборочная машина eGALAXUS D3 с низким клиренсом оснащена семиканальной архитектурой CAN, независимо разработанным блоком управления на основе архитектуры AUTOSAR и стандартизированными интерфейсами для улучшения совместимости с широким спектром кузовов.
■ Компания BAIC FOTON расширила свои исследования и разработки в области электрических силовых агрегатов и пополнения запасов энергии, продемонстрировав собственные мощные аккумуляторные батареи, электрические приводные мосты для легких и тяжелых транспортных средств, блоки управления транспортными средствами (VCU) и оборудование для зарядки мощностью в мегаватт. Облегченный приводной мост с электроприводом оснащен интегрированной системой «MTCU + SiC + двигатель со «шпилечной» обмоткой масляным охлаждением», что обеспечивает общую эффективность системы на уровне 95,7%. Независимо разработанные основные компоненты помогают еще больше повысить общую эффективность и безопасность системы.
CAVAN BEACON оснащен высоковольтной системой быстрой зарядки с жидкостным охлаждением и напряжением 800 В, в то время как eGALAXUS D3 оснащен полностью электрической силовой установкой собственной разработки, включающей аккумулятор, двигатель и электронную систему управления.
Большегрузный грузовик GALAXUS R9 PHEV оснащен гибридным двигателем, тяговым аккумулятором и интеллектуальной системой управления, обеспечивающей рекуперацию энергии, при этом КПД трансмиссии достигает 99,8%.
Пикап TUNLAND V9 PHEV оснащен гибридной трансмиссией с бензиновым двигателем 2.0T, четырехступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением P12 и тяговой батареей, обеспечивающими суммарную мощность 350 кВт и суммарный крутящий момент 800 Н·м.
Электробус eAURORA поддерживает быструю зарядку мощностью 400 кВт, а его электрическая силовая установка разработана с учетом европейских требований к сроку службы: в10 лет или пробег в 1,2 миллиона километров.
■ Компания BAIC FOTON интегрирует интеллектуальные технологии в различные области применения коммерческих транспортных средств. Пикап GALAXUS R9 PHEV оснащен интегрированной системой помощи водителю HWP, а модель DAYSTAR поддерживает расширение возможностей автономного вождения в городских условиях. Полностью электрический среднеразмерный фургон CAVAN C1 оснащен интеллектуальной сенсорной системой 5R1V и функциями помощи водителю. Модели eGALAXUS D3 и eAURORA поддерживают системы помощи водителю уровня L2 и системы безопасности с функцией ассистированного вождения соответственно. Модель CAVAN BEACON оснащена интегрированной системой помощи водителю ICA/HWP и поддерживает 22 функции помощи водителю.
Интеллектуальные приборные панели обеспечивают связь между водителем, транспортным средством и информацией. CAVAN BEACON представляет большую языковую модель на основе искусственного интеллекта для голосового взаимодействия в коммерческих транспортных средствах, а модель GALAXUS R9 PHEV предлагает более 800 интеллектуальных функций для кабины водителя и поддерживает более 400 типов передачи данных между автомобилем и облаком.
Развивая скоординированную разработку готовых транспортных средств и основных компонентов собственной разработки, а также внедряя различные энергетические технологии, компания BAIC FOTON создает комплексную технологическую систему.Ориентируясь на мировые рынки, компания продолжит укреплять научно-исследовательский потенциал в области основных технологий и возможностей интеграции транспортных средств, усиливать техническую базу по всей цепочке создания стоимости для международной экспансии и создавать более широкие возможности для участия китайских коммерческих автомобилей в глобальной конкуренции.
Был показан ряд инноваций и технологий, которые уже запущены в производство или применяются на практике, в том числе архитектурные платформы для транспортных средств, электрические силовые установки, системы интеллектуального вождения и интеллектуальные системы управления кабиной.
Экспонаты охватывают ключевые сценарии использования транспорта, в том числе перевозки на дальние расстояния, городские санитарные перевозки, городскую дистрибуцию и общественный транспорт, демонстрируя технологические решения, призванные способствовать низкоуглеродному и интеллектуальному развитию мировой транспортной отрасли.
■ Интеллектуальный магистральный тягач CAVAN BEACON с нулевым уровнем выбросов углерода, представленный на выставке в Ганновере, построен на специальной платформе, предназначенной для использования как водородных, так и аккумуляторно-электрических силовых установок. Благодаря модульной конфигурации платформа позволяет создавать 15 вариантов транспортных средств и поддерживает различные технологические решения, в том числе с возможностью замены аккумуляторов, а также на газообразном и жидком водороде.
Шасси для малотоннажных грузовиков DAYSTAR создано на основе специально разработанной платформы. Его электрическая и электронная архитектура нового поколения поддерживает системы помощи водителю, дистанционного управления транспортным средством и цифрового управления автопарком.
Аккумуляторная подметально-уборочная машина eGALAXUS D3 с низким клиренсом оснащена семиканальной архитектурой CAN, независимо разработанным блоком управления на основе архитектуры AUTOSAR и стандартизированными интерфейсами для улучшения совместимости с широким спектром кузовов.
■ Компания BAIC FOTON расширила свои исследования и разработки в области электрических силовых агрегатов и пополнения запасов энергии, продемонстрировав собственные мощные аккумуляторные батареи, электрические приводные мосты для легких и тяжелых транспортных средств, блоки управления транспортными средствами (VCU) и оборудование для зарядки мощностью в мегаватт. Облегченный приводной мост с электроприводом оснащен интегрированной системой «MTCU + SiC + двигатель со «шпилечной» обмоткой масляным охлаждением», что обеспечивает общую эффективность системы на уровне 95,7%. Независимо разработанные основные компоненты помогают еще больше повысить общую эффективность и безопасность системы.
CAVAN BEACON оснащен высоковольтной системой быстрой зарядки с жидкостным охлаждением и напряжением 800 В, в то время как eGALAXUS D3 оснащен полностью электрической силовой установкой собственной разработки, включающей аккумулятор, двигатель и электронную систему управления.
Большегрузный грузовик GALAXUS R9 PHEV оснащен гибридным двигателем, тяговым аккумулятором и интеллектуальной системой управления, обеспечивающей рекуперацию энергии, при этом КПД трансмиссии достигает 99,8%.
Пикап TUNLAND V9 PHEV оснащен гибридной трансмиссией с бензиновым двигателем 2.0T, четырехступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением P12 и тяговой батареей, обеспечивающими суммарную мощность 350 кВт и суммарный крутящий момент 800 Н·м.
Электробус eAURORA поддерживает быструю зарядку мощностью 400 кВт, а его электрическая силовая установка разработана с учетом европейских требований к сроку службы: в10 лет или пробег в 1,2 миллиона километров.
■ Компания BAIC FOTON интегрирует интеллектуальные технологии в различные области применения коммерческих транспортных средств. Пикап GALAXUS R9 PHEV оснащен интегрированной системой помощи водителю HWP, а модель DAYSTAR поддерживает расширение возможностей автономного вождения в городских условиях. Полностью электрический среднеразмерный фургон CAVAN C1 оснащен интеллектуальной сенсорной системой 5R1V и функциями помощи водителю. Модели eGALAXUS D3 и eAURORA поддерживают системы помощи водителю уровня L2 и системы безопасности с функцией ассистированного вождения соответственно. Модель CAVAN BEACON оснащена интегрированной системой помощи водителю ICA/HWP и поддерживает 22 функции помощи водителю.
Интеллектуальные приборные панели обеспечивают связь между водителем, транспортным средством и информацией. CAVAN BEACON представляет большую языковую модель на основе искусственного интеллекта для голосового взаимодействия в коммерческих транспортных средствах, а модель GALAXUS R9 PHEV предлагает более 800 интеллектуальных функций для кабины водителя и поддерживает более 400 типов передачи данных между автомобилем и облаком.
Развивая скоординированную разработку готовых транспортных средств и основных компонентов собственной разработки, а также внедряя различные энергетические технологии, компания BAIC FOTON создает комплексную технологическую систему.Ориентируясь на мировые рынки, компания продолжит укреплять научно-исследовательский потенциал в области основных технологий и возможностей интеграции транспортных средств, усиливать техническую базу по всей цепочке создания стоимости для международной экспансии и создавать более широкие возможности для участия китайских коммерческих автомобилей в глобальной конкуренции.
(по материалам официального пресс-релиза BAIC FOTON)