Wagnermaier демонстрирует лидерство на фоне снижения российского рынка новых полуприцепов. В мае 2026 года с конвейера сошел 1000-й полуприцеп, а объем продаж по итогам первых семи месяцев составил 495 ед., что на 209% больше год к году. При этом Wagnermaier занимал второе место на рынке уже по итогам января-апреля текущего года, а по итогам семи месяцев уверенно вышел на первое, показав рост доли рынка в 3 раза - с 7,3% до 22,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
Линейку полуприцепов Wagnermaier отличают самая низкая на рынке снаряженная масса, самая большая внутренняя высота и уровень локализации более 70%, открывающий доступ к получению госсубсидий.
Значительная доля в общем объеме продаж приходится на флагманскую модель - полуприцеп Wagnermaier с увеличенной внутренней длиной 16,37 м. Конструкция транспортного средства учитывает актуальные изменения в сфере грузоперевозок, в частности - переориентацию логистических потоков с Востока на Запад и растущий спрос на транспорт, способный перевозить большие объемы легких грузов. Производитель увеличил внутренний объем полуприцепа с 92 до 110 куб. м и вместимость - с 33 до 40 европалет без значительного изменения снаряженной массы, которая составляет всего 7 450 кг. Внутренняя высота 2 720 мм от пола до поперечины крыши - на 50 мм больше, чем у аналогов на рынке, а высота боковой загрузки также увеличилась до 2 640 мм.
«Сегодня логистика предъявляет все более высокие требования к эффективности дальнемагистральных перевозок, и увеличенная грузовместимость становится одним из ключевых факторов выбора техники. Именно поэтому удлиненный 16,37-метровый полуприцеп стал популярен среди транспортных компаний. Уверены, что новинка Wagnermaier длиной 16,8 м будет не менее востребованной и позволит бренду укрепить позиции на рынке. Тем более что производитель планирует расширить модельный ряд техники: сейчас ведется работа над созданием рефрижераторного полуприцепа», - комментирует Евгений Поправка, исполнительный директор Торгового дома «Каргономика» (входит в экосистему «Каргономика») - эксклюзивного дистрибьютора Wagnermaier.
=====
По данным маркетингового агентства НАПИ, в парке прицепов-полуприцепов на 01.07.2026 насчитывается 1,1 млн ед. техники. В парке прицепной техники у частных владельцев насчитывается 521,6 тыс. ед. техники, а у корпоративных владельцев – 543,9 тыс. ед.
Самый распространенный тип техники – бортовой. На него приходится 31,1% парка частных владельцев и 20,5% парка корпоративных владельцев. Вторым по популярности стал тентованный тип техники (18,1% - у частных, 14,9% - у корпоративных), третьим – самосвальный (12,6% - у частных, 14,9% - у корпоративных).
ТОП-10 типов прицепной техники формируют более 90% обоих парков.
Линейку полуприцепов Wagnermaier отличают самая низкая на рынке снаряженная масса, самая большая внутренняя высота и уровень локализации более 70%, открывающий доступ к получению госсубсидий.
Значительная доля в общем объеме продаж приходится на флагманскую модель - полуприцеп Wagnermaier с увеличенной внутренней длиной 16,37 м. Конструкция транспортного средства учитывает актуальные изменения в сфере грузоперевозок, в частности - переориентацию логистических потоков с Востока на Запад и растущий спрос на транспорт, способный перевозить большие объемы легких грузов. Производитель увеличил внутренний объем полуприцепа с 92 до 110 куб. м и вместимость - с 33 до 40 европалет без значительного изменения снаряженной массы, которая составляет всего 7 450 кг. Внутренняя высота 2 720 мм от пола до поперечины крыши - на 50 мм больше, чем у аналогов на рынке, а высота боковой загрузки также увеличилась до 2 640 мм.
«Сегодня логистика предъявляет все более высокие требования к эффективности дальнемагистральных перевозок, и увеличенная грузовместимость становится одним из ключевых факторов выбора техники. Именно поэтому удлиненный 16,37-метровый полуприцеп стал популярен среди транспортных компаний. Уверены, что новинка Wagnermaier длиной 16,8 м будет не менее востребованной и позволит бренду укрепить позиции на рынке. Тем более что производитель планирует расширить модельный ряд техники: сейчас ведется работа над созданием рефрижераторного полуприцепа», - комментирует Евгений Поправка, исполнительный директор Торгового дома «Каргономика» (входит в экосистему «Каргономика») - эксклюзивного дистрибьютора Wagnermaier.
=====
По данным маркетингового агентства НАПИ, в парке прицепов-полуприцепов на 01.07.2026 насчитывается 1,1 млн ед. техники. В парке прицепной техники у частных владельцев насчитывается 521,6 тыс. ед. техники, а у корпоративных владельцев – 543,9 тыс. ед.
Самый распространенный тип техники – бортовой. На него приходится 31,1% парка частных владельцев и 20,5% парка корпоративных владельцев. Вторым по популярности стал тентованный тип техники (18,1% - у частных, 14,9% - у корпоративных), третьим – самосвальный (12,6% - у частных, 14,9% - у корпоративных).
ТОП-10 типов прицепной техники формируют более 90% обоих парков.