ФГУП «НАМИ» завершило проверку условий производства реализуемых в России грузовиков JAC. Ее результаты подтвердили, что автомобили, которые выпускаются на трех заводах в городах Хэфэй и Фуян, полностью соответствуют требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Таким образом, продлено действие ОТТС на весь модельный ряд грузовиков JAC в РФ: N90, N120, N200, K7.
Проверка условий производства проводится органом по сертификации не реже одного раза в два года. Процесс включает тщательный анализ документации по системе менеджмента качества и инспектирование всех этапов выпуска автомобилей. По итогам составляются отчет и акт, содержащие заключение и рекомендации по улучшению процессов.
В состав комиссии, проводившей проверку заводов JAC Motors в этом году, вошли два эксперта, один от ФГУП «НАМИ» и один от АНО «Центр содействия сертификации автомототехники». Инспекторы заранее изучили предоставленные производителем документы, отражающие ключевые аспекты системы менеджмента качества: положение об организационной структуре компании, инструкции по сборке продукции, журналы обслуживания технологического оборудования и другие.
В ходе посещения заводов комиссия обратила особое внимание на осуществление контроля качества компонентов, используемых при производстве машин для российского рынка. В частности - на отслеживание соответствия этих компонентов сведениям, которые содержатся в действующих на территории РФ ОТТС.
По итогам предыдущей проверки китайскому производителю было рекомендовано усилить работу в этом направлении. В этом году инспекторы отметили, что все рекомендации были учтены. Производитель совместно с дистрибьютором доработал заводскую инструкцию, которая теперь содержат подробную информацию о том, какие компоненты должны быть установлены именно на машины для российского рынка. Причем проверка их качества осуществляется на двух этапах - и входном, и финишном.
Эксперты комиссии также проверили, насколько эффективно контролируется качество узлов и производимых на заводах JAC Motors штампованных деталей при сборке автомобилей. В частности - отследили наличие на всех сборочных участках инструкций, которые четко определяют действия каждого работника при сборке и выявлении брака. В цехе сварки особое внимание было уделено качеству сварки кабины как элемента пассивной безопасности. Его трехступенчатый контроль (механическая и электромагнитная проверка, создание 3D-модели) позволяет оценить прочность и точность геометрии кабины.
На этапе финишного контроля, в ходе которого проверяется функционирование основных систем автомобиля и герметичность кабины, инспекторы в числе прочего внимательно изучили инструкции, касающиеся действий персонала при обнаружении дефектов. Также членами комиссии было отмечено, что на производстве предусмотрен отдельный участок для хранения отбракованных компонентов и описан порядок работы с поставщиками по устранению неисправностей.
В ходе предыдущей проверки завод JAC Motors получил рекомендацию уточнить план контрольных испытаний автомобилей. Их периодически обязан проводить сам производитель для подтверждения того, что сертифицированная продукция сохраняет свои свойства. В результате в план была внесена информация о количестве испытуемых образцов, частоте и местах проведения проверок.
****
По данным «Автостат Инфо», в России за 11 месяцев было продано 1748 новых грузовиков JAC, что на 57,6% меньше, чем годом ранее...
Проверка условий производства проводится органом по сертификации не реже одного раза в два года. Процесс включает тщательный анализ документации по системе менеджмента качества и инспектирование всех этапов выпуска автомобилей. По итогам составляются отчет и акт, содержащие заключение и рекомендации по улучшению процессов.
В состав комиссии, проводившей проверку заводов JAC Motors в этом году, вошли два эксперта, один от ФГУП «НАМИ» и один от АНО «Центр содействия сертификации автомототехники». Инспекторы заранее изучили предоставленные производителем документы, отражающие ключевые аспекты системы менеджмента качества: положение об организационной структуре компании, инструкции по сборке продукции, журналы обслуживания технологического оборудования и другие.
В ходе посещения заводов комиссия обратила особое внимание на осуществление контроля качества компонентов, используемых при производстве машин для российского рынка. В частности - на отслеживание соответствия этих компонентов сведениям, которые содержатся в действующих на территории РФ ОТТС.
По итогам предыдущей проверки китайскому производителю было рекомендовано усилить работу в этом направлении. В этом году инспекторы отметили, что все рекомендации были учтены. Производитель совместно с дистрибьютором доработал заводскую инструкцию, которая теперь содержат подробную информацию о том, какие компоненты должны быть установлены именно на машины для российского рынка. Причем проверка их качества осуществляется на двух этапах - и входном, и финишном.
Эксперты комиссии также проверили, насколько эффективно контролируется качество узлов и производимых на заводах JAC Motors штампованных деталей при сборке автомобилей. В частности - отследили наличие на всех сборочных участках инструкций, которые четко определяют действия каждого работника при сборке и выявлении брака. В цехе сварки особое внимание было уделено качеству сварки кабины как элемента пассивной безопасности. Его трехступенчатый контроль (механическая и электромагнитная проверка, создание 3D-модели) позволяет оценить прочность и точность геометрии кабины.
На этапе финишного контроля, в ходе которого проверяется функционирование основных систем автомобиля и герметичность кабины, инспекторы в числе прочего внимательно изучили инструкции, касающиеся действий персонала при обнаружении дефектов. Также членами комиссии было отмечено, что на производстве предусмотрен отдельный участок для хранения отбракованных компонентов и описан порядок работы с поставщиками по устранению неисправностей.
В ходе предыдущей проверки завод JAC Motors получил рекомендацию уточнить план контрольных испытаний автомобилей. Их периодически обязан проводить сам производитель для подтверждения того, что сертифицированная продукция сохраняет свои свойства. В результате в план была внесена информация о количестве испытуемых образцов, частоте и местах проведения проверок.
****
По данным «Автостат Инфо», в России за 11 месяцев было продано 1748 новых грузовиков JAC, что на 57,6% меньше, чем годом ранее...