Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало изменение доли российских и китайских грузовиков полной массой более 6,0 тонн на рынке новой и подержанной техники в январе-июле 2026 года.
Китайские грузовые автомобили:
■ За год доля новой китайской техники сократилась на 8,6 п.п. до 37,1%. Снижение наблюдается во всех крупных сегментах, заметнее всего – в сегментах седельных тягачей (−15,7 п.п. до 49,6%), самосвалов (−8,3 п.п. до 44,6%), подъемной техники (−6 п.п. до 37,9%), продажи в данных сегментах сократились более чем на 30%. ■ На вторичном рынке доля китайской техники выросла на 6,2 п.п. до 21,3%. Наибольший рост в сегментах самосвалов (+10,4 п.п. до 41,6%) и строительной техники (+9,4 п.п. до 31,0%).
Российские грузовые автомобили:
■ Доля новых российских грузовиков январе-июле 2026 года по сравнению с прошлым годом выросла на 9,5 п.п. до 52,3%, положительная динамика была отмечена во всех сегментах. Больше всего выросла доля в сегменте седельных тягачей (+20,1 п.п. до 43,8%). ■ Доля российской техники в продажах подержанных грузовых автомобилей сократилась на 5 п.п. до 37,2%. Доля в сегментах самосвалов (−8,2 п.п. до 43,7%) и строительной техники (−8,2 п.п. до 52,4%) сократились сильнее, чем в остальных.