По сообщению пресс-службы Минского автомобильного завода на дорогах Беларуси появился первый магистральный седельный тягач МАЗ с двигателем на КПГ - газомоторном топливе.
Грузовик с колесной формулой 4х2 оборудован газовым двигателем класса Евро-5 и механической 16-ступенчатой коробкой передач. Данная модификация создавалась для конкретной задачи - тяжелых региональных перевозок с максимальной экономией топлива. Наличие встроенной системы гидроотбора позволяет использовать его с самосвальными полуприцепами. А увеличенная до 48 тонн допустимая масса автопоезда позволяет без проблем ставить в сцепку тяжелые трехосные прицепы.
Именно этот МАЗ-54402N-38529-031 пополнил автопарк компании ОАО «Гомельагротранс». Она обслуживает организации агропромышленного комплекса и специализируется на доставке различных товаров сельскохозяйственным организациям и предприятиям пищевой промышленности Беларуси.
Что важно отметить особо. Буквально на следующий день после передачи тягача клиенту, прошла встреча руководства МАЗа с представителями компании Газпром СПГ технологии. Главной темой обсуждения стало развитие промышленной кооперации двух предприятий.
Генеральный директор Минского автомобильного завода Валерий Иванкович и Председатель совета директоров «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе детально рассмотрели возможность сотрудничества в области производства и реализации седельных тягачей МАЗ на сжиженном природном газе.
Было отмечено, что рынок СПГ-тягачей в России на данный момент находится в фазе активного формирования ввиду высокоэкологичности и экономичности при эксплуатации данной автотехники. Поэтому российская сторона заинтересована в создании длительных партнерских отношений с белорусским автогигантом, который демонстрирует расширение модельного ряда транспорта на газомоторном топливе.
По материалам пресс-службы Минского автомобильного завода