По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-октябрь 2025 года было продано 215,5 тыс. единиц новых и подержанных грузовых* автомобилей, что на 23,7% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 282,5 тыс. грузовиков. Так, продажи подержанной техники сократились на 5,7%, а новой упали на 53,9%.
За год, среди новой техники более чем в два раза рухнули продажи седельных тягачей (−71,1%), самосвалов (−58,5%), бортовой или тентованной техники (−56%) и строительной техники (−50,5%).
Однако спрос на подержанную технику остается довольно устойчивым. Так, наиболее крупные сегменты показали незначительное снижение: продажи седельных тягачей снизились на 3,3%, а самосвалов – на 0,9%. Немного больше сократились продажи подержанной бортовой или тентованной техники (−14,4%) и фургонов (−13,6%).
=====
* полной массой свыше 6 т.
За год, среди новой техники более чем в два раза рухнули продажи седельных тягачей (−71,1%), самосвалов (−58,5%), бортовой или тентованной техники (−56%) и строительной техники (−50,5%).
Однако спрос на подержанную технику остается довольно устойчивым. Так, наиболее крупные сегменты показали незначительное снижение: продажи седельных тягачей снизились на 3,3%, а самосвалов – на 0,9%. Немного больше сократились продажи подержанной бортовой или тентованной техники (−14,4%) и фургонов (−13,6%).
=====
* полной массой свыше 6 т.