Редакция журнала «Коммерческий транспорт и технологии» и, разумеется - сайт ktt-magazine, поздравляют нашего давнего друга и информационного партнера высокочтимого Вадима Яковлевича Шапиро с юбилеем!
За 35 лет работы возглавляемой В.Я.Шапиро Ассоциации «Арктиктранс» было выпущено несколько семейств снегоболотоходов:
«Нара», «Арктика», «Лопасня» (4х4, 6х4, 6х6), «Лопасня М» (4х4), «Лопасня XL» (4х4, 6х4), «Мамонтенок» (4х4, сочлененная рама, шасси ГАЗ-66 и ГАЗ-3308, два исполнения, включая амфибийное) и «Мамонтенок М» (шасси ГАЗ-3308, цельные лонжероны, передние колеса управляемые).
Кроме того неподдающееся учету число снегоболотоходов и вездеходов было построено сторонними производителями на шинах «Актиктранс». Причем шины, разработанные лично В.Шапиро, производили и производят крупные белорусские и российские предприятия до сих пор.
Мы писали о жизни и деятельности Вадима Яковлевича Шапиро год назад в журнале КТТ№4 - 2022, а по ссылке можно познакомиться с интернет-версией этой публикации.
Дополнительно напомним, что в октябре 2022 года уважаемый юбиляр стал лауреатом Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за разработку высокоэффективных колесных транспортно-технологических средств для ускорения социально-экономического развития территорий Крайнего Севера Российской Федерации.
За 35 лет работы возглавляемой В.Я.Шапиро Ассоциации «Арктиктранс» было выпущено несколько семейств снегоболотоходов:
«Нара», «Арктика», «Лопасня» (4х4, 6х4, 6х6), «Лопасня М» (4х4), «Лопасня XL» (4х4, 6х4), «Мамонтенок» (4х4, сочлененная рама, шасси ГАЗ-66 и ГАЗ-3308, два исполнения, включая амфибийное) и «Мамонтенок М» (шасси ГАЗ-3308, цельные лонжероны, передние колеса управляемые).
Кроме того неподдающееся учету число снегоболотоходов и вездеходов было построено сторонними производителями на шинах «Актиктранс». Причем шины, разработанные лично В.Шапиро, производили и производят крупные белорусские и российские предприятия до сих пор.
Мы писали о жизни и деятельности Вадима Яковлевича Шапиро год назад в журнале КТТ№4 - 2022, а по ссылке можно познакомиться с интернет-версией этой публикации.
Дополнительно напомним, что в октябре 2022 года уважаемый юбиляр стал лауреатом Премии Правительства Российской Федерации в области науки и техники за разработку высокоэффективных колесных транспортно-технологических средств для ускорения социально-экономического развития территорий Крайнего Севера Российской Федерации.