Во вторник, 21 июля, завершился второй этап чемпионата России по ралли-рейдам - баха «Холмы России». По итогам финального спецучастка гонки пилот команды «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Сотников (штурман С.Кренев, механик И.Ахметзянов) одержал победу, поднявшись в генеральной классификации с третьего места на первое. Благодаря второму месту Эдуарда Николаева камазовцы оформили победный дубль.
Перед заключительным 220-километровым этапом в Самарской области интрига в грузовом зачёте Т5 была максимальной: Эдуард Николаев лидировал, но находился в менее выгодном положении, так как должен был открывать трассу для своих конкурентов - Дмитрия Сотникова и Сергея Вязовича. При этом лидер «МАЗ-СПОРТавто» уступал Николаеву всего полминуты и на столько же опережал Сотникова.
К 69-му километру этапа расклад в «виртуальной» классификации перевернулся: Сотников лидировал, Вязович уступал 13 секунд, Николаев - 14. Следующая отсечка на 105-м километре подтверждала тенденцию: Сотников увеличивал отрыв от мазовца, а Николаев, пропустивший на трассе партнёра по команде, всё ещё сохранял надежду контратаковать Вязовича в борьбе за вторую позицию.
А дальше - развязка: в отчаянной попытке не отпустить Сотникова Вязович попал в аварию, его грузовик перевернулся. К счастью, мазовский экипаж в инциденте не пострадал. После этого Сотников фактически гарантировал себе победу, а Николаев, несмотря на поломку лопастей вентилятора, «довёз» второй результат. Правда, камазовцам, как и всем остальным участникам, пришлось поволноваться за технику: из-за обилия травы и серьёзных нагрузок тормоза боевых машин находились на грани возгорания. Однако и Сотникову, и Николаеву удалось оформить финиш - есть первое и второе места для «КАМАЗ-мастер»!
Мазовец Виталий Мурылёв занял в генеральной классификации третью позицию, а ещё один гонщик «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Авдеев в последний день борьбы прорвался с седьмого места на четвёртое. Увы, из-за проблем с двигателем не завершил финальный спецучасток Алмаз Ахмедов.
Эдуард Николаев, руководитель команды, пилот экипажа №303:
«Хотел бы поздравить всю нашу команду «КАМАЗ-мастер» с отличным результатом. Также хочется поздравить наш завод «КАМАЗ», болельщиков, партнёров с этой непростой победой. Очень доволен результатами команды. Получилась насыщенная, интересная, волнительная гонка.
До последнего дня шла борьба за секунды, и я очень рад за экипаж Дмитрия Сотникова. И вчера я был очень доволен, как они открывали дорогу, и сегодня отработали, как надо. Мы в одном месте ушли не туда, понимали, что только помешаем Диме, пропустили его и сработали на командный результат. Дальше ехали уже вместе. Потом увидели, что при пересечении брода сломали лопасти вентилятора - концовку просто ехали на доезд: видели, что температура двигателя растёт, и нужно просто финишировать. Сегодня был очень сложный доп для тормозов. Мы после финиша сразу останавливаемся, а желательно иметь ещё какой-то проезд, чтобы остудить тормоза. А так воспламенились задние колодки - хорошо, что удалось потушить. Уже после финиша узнали, что С. Вязович перевернулся. В последний день все рисковали, и Сергею не повезло - видимо, где-то ошибся. Слава богу, что с экипажем всё в порядке.
Два наших экипажа приехали первым и вторым. Были надежды на Алмаза Ахмедова, что его экипаж станет третьим, но, к сожалению, проблемы с двигателем не дали возможности Алмазу финишировать. За два с половиной километра до финиша Алмаз остановился, дальше мотор уже не позволял ехать. Дома будем смотреть, что происходит с мотором. Мы планомерно ведем работу по улучшению двигателей, а любое соревнование - это еще и испытание. Обидно, что мотор не доехал, но экипаж не расстраивается, у ребят всё впереди. Бронза уедет в Беларусь, ну а нас очень порадовал экипаж Дмитрия Авдеева, который уже вторую свою гонку едет стабильно, аккуратно - при том, что у них полностью новый экипаж.
Поздравляю всех с отличным результатом, команда готовится дальше».
*****
Следующий этап чемпионата России по ралли-рейдам: баха «Уральский рубеж» - пройдёт с 9 по 13 сентября в Челябинской области.
Перед заключительным 220-километровым этапом в Самарской области интрига в грузовом зачёте Т5 была максимальной: Эдуард Николаев лидировал, но находился в менее выгодном положении, так как должен был открывать трассу для своих конкурентов - Дмитрия Сотникова и Сергея Вязовича. При этом лидер «МАЗ-СПОРТавто» уступал Николаеву всего полминуты и на столько же опережал Сотникова.
К 69-му километру этапа расклад в «виртуальной» классификации перевернулся: Сотников лидировал, Вязович уступал 13 секунд, Николаев - 14. Следующая отсечка на 105-м километре подтверждала тенденцию: Сотников увеличивал отрыв от мазовца, а Николаев, пропустивший на трассе партнёра по команде, всё ещё сохранял надежду контратаковать Вязовича в борьбе за вторую позицию.
А дальше - развязка: в отчаянной попытке не отпустить Сотникова Вязович попал в аварию, его грузовик перевернулся. К счастью, мазовский экипаж в инциденте не пострадал. После этого Сотников фактически гарантировал себе победу, а Николаев, несмотря на поломку лопастей вентилятора, «довёз» второй результат. Правда, камазовцам, как и всем остальным участникам, пришлось поволноваться за технику: из-за обилия травы и серьёзных нагрузок тормоза боевых машин находились на грани возгорания. Однако и Сотникову, и Николаеву удалось оформить финиш - есть первое и второе места для «КАМАЗ-мастер»!
Мазовец Виталий Мурылёв занял в генеральной классификации третью позицию, а ещё один гонщик «КАМАЗ-мастер» Дмитрий Авдеев в последний день борьбы прорвался с седьмого места на четвёртое. Увы, из-за проблем с двигателем не завершил финальный спецучасток Алмаз Ахмедов.
Эдуард Николаев, руководитель команды, пилот экипажа №303:
«Хотел бы поздравить всю нашу команду «КАМАЗ-мастер» с отличным результатом. Также хочется поздравить наш завод «КАМАЗ», болельщиков, партнёров с этой непростой победой. Очень доволен результатами команды. Получилась насыщенная, интересная, волнительная гонка.
До последнего дня шла борьба за секунды, и я очень рад за экипаж Дмитрия Сотникова. И вчера я был очень доволен, как они открывали дорогу, и сегодня отработали, как надо. Мы в одном месте ушли не туда, понимали, что только помешаем Диме, пропустили его и сработали на командный результат. Дальше ехали уже вместе. Потом увидели, что при пересечении брода сломали лопасти вентилятора - концовку просто ехали на доезд: видели, что температура двигателя растёт, и нужно просто финишировать. Сегодня был очень сложный доп для тормозов. Мы после финиша сразу останавливаемся, а желательно иметь ещё какой-то проезд, чтобы остудить тормоза. А так воспламенились задние колодки - хорошо, что удалось потушить. Уже после финиша узнали, что С. Вязович перевернулся. В последний день все рисковали, и Сергею не повезло - видимо, где-то ошибся. Слава богу, что с экипажем всё в порядке.
Два наших экипажа приехали первым и вторым. Были надежды на Алмаза Ахмедова, что его экипаж станет третьим, но, к сожалению, проблемы с двигателем не дали возможности Алмазу финишировать. За два с половиной километра до финиша Алмаз остановился, дальше мотор уже не позволял ехать. Дома будем смотреть, что происходит с мотором. Мы планомерно ведем работу по улучшению двигателей, а любое соревнование - это еще и испытание. Обидно, что мотор не доехал, но экипаж не расстраивается, у ребят всё впереди. Бронза уедет в Беларусь, ну а нас очень порадовал экипаж Дмитрия Авдеева, который уже вторую свою гонку едет стабильно, аккуратно - при том, что у них полностью новый экипаж.
Поздравляю всех с отличным результатом, команда готовится дальше».
*****
Следующий этап чемпионата России по ралли-рейдам: баха «Уральский рубеж» - пройдёт с 9 по 13 сентября в Челябинской области.