Технологии
«КАМАЗ»
ДЕЛИТСЯ СЕКРЕТАМИ
Автономные грузовики: практика внедрения
Технологии
«КАМАЗ» ДЕЛИТСЯ СЕКРЕТАМИ
Автономные грузовики: практика внедрения
Официальный телеграм-канал ПАО «КАМАЗ» https://t.me/pao_kamaz со ссылкой на телеграмм-канал российской транспортно-логистической компании NATCAR опубликовал очень и очень интересную информацию (буквально несколько слайдов) о практике внедрения ВАТС - высокоавтоматизированных транспортных средств (в просторечии - «беспилотников»). В данном случае наших комментариев не будет, хотя большую статью о ситуации с такой техникой и общими тенденциями её развития в России и за рубежом мы планируем, только видимо уже в 2026 году. А пока - цитируем (без кавычек)...
Пора раскрыть карты
Мы решили, наконец, рассказать о внутренней кухне уникального ИТ-продукта, который позволяет нашим ВАТСам уверенно маневрировать по дорогам страны. Речь, конечно же, о цифровых картах.
Откуда беспилотник знает, что впереди обновили разметку? Чем помогает ИИ и как инновационные устройства умело «считывают» окружающую обстановку, — объясняем в карточках.
После прочтения вы сможете оценить масштаб работы, проделываемой для реализации проекта ВАТС, а также поймете, почему мы тестируем беспилотники именно на трассах «Автодора» М-11, ЦКАД и М-12.
Листайте:
#NATCAR
Откуда беспилотник знает, что впереди обновили разметку? Чем помогает ИИ и как инновационные устройства умело «считывают» окружающую обстановку, — объясняем в карточках.
После прочтения вы сможете оценить масштаб работы, проделываемой для реализации проекта ВАТС, а также поймете, почему мы тестируем беспилотники именно на трассах «Автодора» М-11, ЦКАД и М-12.
Листайте:
#NATCAR
#NATCAR_ВАТС
Вернуться на главную страницу сайта